Dacă te gândești să îți schimbi mașina în 2025, probabil că te confrunți cu o alegere mai complexă decât oricând. Pe lângă mașinile tradiționale cu motorizări pe benzină sau motorină, acum ai la dispoziție și variante electrice sau hibride plug-in. Fiecare tip de propulsie vine cu propriile avantaje și dezavantaje, iar alegerea potrivită depinde de stilul tău de viață, bugetul disponibil și nevoile specifice de mobilitate. Acest ghid îți va ușura însă luarea deciziei corecte.
Tipurile de propulsie disponibile astăzi
Piața auto din România oferă în 2025 trei tipuri principale de propulsie, fiecare cu specificități distincte:
Mașinile tradiționale (ICE – Internal Combustion Engine)
Ele încă domină piața, folosind motoare termice – pe benzină, motorină sau GPL. Acestea sunt tehnologii mature, cu o infrastructură de alimentare extinsă și costuri de achiziție relativ accesibile.
Avantajele mașinilor tradiționale
- Costul de achiziție cel mai accesibil.
- Infrastructura de alimentare completă – găsești benzinării oriunde.
- Autonomie mare și alimentare rapidă (2-3 minute).
- Piață extinsă de service-uri și piese de schimb.
- Tehnologie matură și fiabilă.
Dezavantajele mașinilor tradiționale
- Emisii de CO2 și poluanți locali.
- Costuri în creștere pentru combustibili (accize și taxe în creștere).
- Restricții de circulație în zonele urbane (există orașe care implementează zone cu emisii reduse).
- Întreținere mai costisitoare și mai frecventă.
- Zgomot și vibrații mai mari.
Mașinile electrice pure (BEV – Battery Electric Vehicle)
Funcționează exclusiv pe energie electrică stocată în baterii de mare capacitate. Sunt complet lipsite de emisii locale, dar necesită planificare pentru încărcare. În România, oferta s-a diversificat considerabil în ultimii ani, cu modele disponibile în toate segmentele de preț. În general modelele electrice oferă autonomii între 250-600 km pe o încărcare completă, în funcție de capacitatea bateriei și eficiența vehiculului. Majoritatea modelelor populare în România (Dacia Spring, Renault Megane E-Tech, VW ID.3, Hyundai Kona, Tesla Model 3, BMW i4, Mercedes‑Benz EQA, Fiat 500 E, Volvo XC40 recharge, Ford Mustang Mach‑E, Nissan Leaf, Skoda Enyaq, Ford Puma Gen‑E, Kia EV3, precum și mărcile chinezești tot mai populare – MG, BYD, Geely, Leapmotor, Chery) oferă autonomii suficiente pentru folosirea zilnică.
Avantajele mașinilor electrice
- Zero emisii locale – contribuie activ la îmbunătățirea calității aerului.
- Costuri de operare foarte reduse (electricitatea e mai ieftină decât combustibilul).
- Întreținere minimă – nu au ulei, filtre, curea de distribuție etc.
- Accelerație superioară și mers silențios.
- Scutire de taxa de mediu și facilități la parcare în unele orașe.
Dezavantajele mașinilor electrice
- Necesită planificare pentru călătoriile lungi.
- Timpul de încărcare este mai mare decât alimentarea cu combustibil.
- Infrastructura de încărcare rapidă e încă în dezvoltare în România.
- Costul de înlocuire a bateriei poate fi semnificativ după 8-10 ani.
Mașinile hibride plug-in (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Acestea combină un motor termic cu unul electric, oferind flexibilitatea de a circula atât electric, cât și pe combustibil tradițional. E un compromis pentru cei care vor să experimenteze mobilitatea electrică fără să renunțe complet la combustibilii tradiționali. A nu se confunda însă cu alte două subcategorii de mașini hibride, mild hibride (MHEV) și full hibride FHEV – ambele având câte un motor electric și acumulatori care stochează energia electrică, însă fără să poată fi încărcate de la rețea.
Cum funcționează o mașină PHEV
Bateria se poate încărca atât prin recuperarea energiei la frânare (ca și MHEV și FHEV), cât și prin conectarea la o sursă externă de energie electrică (priză casnică sau stație de încărcare). În mod normal, mașina pornește în modul electric și trece automat la motorul termic când bateria se descarcă sau când ai nevoie de putere suplimentară. Autonomia electrică a modelelor PHEV disponibile în România variază între 30-80 km în funcție de model. Aceasta este suficientă pentru majoritatea deplasărilor urbane zilnice, permițându-ți să circuli fără emisii în oraș, dar să ai și siguranța motorului termic pentru călătoriile mai lungi.
Avantajele mașinilor hibride plug-in PHEV
- Elimină anxietatea autonomiei, pentru că ai șanse minime să rămâi „pe drum”.
- Poți circula electric în zonele cu restricții de emisii.
- Consum foarte mic de combustibil dacă încarci regulat acumulatorii.
- Avantaje mai mari la programul Rabla pentru vehicule hibride.
Dezavantajele mașinilor hibride plug-in PHEV
- Sunt mai complexe tehnic (două sisteme de propulsie).
- Au o greutate mai mare din cauza bateriei și motorului termic.
- Au o eficiență redusă pe distanțe lungi dacă bateria e descărcată.
Comparația costurilor de achiziție
Costurile de achiziție diferă semnificativ între tipurile de propulsie, iar imaginea se complică când incluzi și programele de sprijin disponibile în România. Ca să simplificăm așadar, vom indica mai jos prețurile pentru vehiculele electrice calculate după aplicarea subvenției oferite de Stat prin Programul Rabla.
| SEGMENT | TIP PROPULSIE | PREȚ ORIENTATIV (EUR) | DIFERENȚA FAȚĂ DE TRADIȚIONAL |
| Segment mic | Tradițional | 12.000 – 16.000 | – (referință) |
| Electric | 18.000 – 22.000 | +6.000 EUR | |
| PHEV | 16.000 – 20.000 | +4.000 EUR | |
| Segment compact | Tradițional | 20.000 – 25.000 | – (referință) |
| Electric | 28.000 – 35.000 | +8.000 – 10.000 EUR | |
| PHEV | 25.000 – 32.000 | +5.000 – 7.000 EUR | |
| Segment mediu | Tradițional | 25.000 – 35.000 | – (referință) |
| Electric | 35.000 – 50.000 | +10.000 – 15.000 EUR | |
| PHEV | 30.000 – 42.000 | +5.000 – 7.000 EUR |
După cum se poate vedea, vehiculele hibride plug-in se poziționează ca o soluție de compromis și din punct de vedere al prețului, între mașinile cu motoare termice și cele electrice. De asemenea, în segmentele superioare, chiar dacă diferențele absolute de preț cresc, procentual ele se mențin relativ constante.
Programele de sprijin în România
Am tot menționat programul Rabla, care este programul fanion de susținere a înnoirii parcului auto. În 2025, el trebuia să debuteze pe 19 iunie, însă a fost blocat momentan și nu există o dată certă sau o formă certă în care se va relua. Totuși, experiența anilor trecuți ne arată că, deși cu dificultăți, el a fost derulat anual. Mai trebuie să știi și că ajutorul oferit de Stat diferă în funcție de mașina pe care dorești să ți-o achiziționezi. Astfel că se diferențiază câteva programe de sprijin distincte:
- Rabla Plus – ecotichet de până la 10.000 euro oferit pentru achiziția de mașini electrice (potrivit proiectului inițial, acum blocat).
- Rabla Clasic – ecotichet de până la 2.500 euro pentru mașini hibride (potrivit proiectului inițial, acum blocat).
- Facilități fiscale – scutire de taxa de mediu pentru mașini electrice și hibride.
- Credite verzi – dobânzi preferențiale la unele bănci.
Costurile de operare și întreținere
Pe termen lung, costurile de operare pot compensa diferența de preț de achiziție și să încline astfel costul total de deținere a unei mașini mai prietenos pentru cele electrice.
Costul cu combustibilul pentru 100 km
- Electric: 8-15 lei (încărcare acasă la tarif nocturn)
- PHEV (mod electric): 8-15 lei
- PHEV (mod hibrid): 25-35 lei
- Benzină: 35-50 lei
- Motorină: 30-45 lei
Întreținerea anuală orientativă
- Electric: 300-800 lei (verificări, anvelope, frâne)
- PHEV: 800-1.500 lei (combinația între electric și termic)
- Tradițional: 1.200-2.500 lei (ulei, filtre, revizii complete)
Calculul pe 5 ani pentru 15.000 km/an
- Electric: Cost total de aproximativ 140.000 lei
- PHEV: Cost total de aproximativ 155.000 lei
- Tradițional: Cost total de aproximativ 145.000 lei
Am inclus aici prețul de achiziție pentru o mașină din segmentul compact, întreținere, combustibil, precum și cel de asigurare.
Aspecte practice – rețeaua de alimentare disponibilă
Infrastructura pentru electrice în România (2025):
- Peste 2.500 stații publice de încărcare
- Concentrarea în orașele mari: București, Cluj, Timișoara, Iași
- Rețeaua de încărcare rapidă pe autostrăzi în dezvoltare
- Posibilitatea încărcării acasă (priză obișnuită sau wallbox)
Pentru mașinile PHEV:
- Beneficiezi de flexibilitatea stațiilor de combustibil tradiționale
- Poți încărca electric acasă pentru deplasările scurte
- Nu ești dependent de infrastructura de încărcare pentru călătoriile lungi
Sfaturi practice:
- Dacă locuiești la apartament fără garaj, încărcarea poate fi provocatoare
- Pentru case cu curte, instalarea unui wallbox este simplă și economică
- Verifică disponibilitatea stațiilor de încărcare pe rutele frecvente
Aspecte practice – rețeaua de alimentare disponibilă
Infrastructura de încărcare pentru vehiculele electrice în România a evoluat considerabil până în 2025, ajungând la peste 2.500 de stații publice de încărcare distribuite pe întreg teritoriul țării. Majoritatea sunt concentrate în marile centre urbane precum București, Cluj-Napoca, Timișoara și Iași, unde găsești o densitate bună de puncte de încărcare atât în centrul orașului, cât și în centrele comerciale sau parcările clădirilor de birouri. Și rețeaua de încărcare rapidă pe autostrăzi este în continuă dezvoltare, ceea ce face călătoriile interurbane tot mai practice cu o mașină electrică. Unul din marile avantaje ale mașinilor electrice este posibilitatea încărcării acasă. Poți folosi o priză obișnuită pentru încărcare lentă peste noapte sau poți instala un wallbox pentru încărcare mai rapidă și eficientă.
Mașinile hibride plug-in îți oferă cel mai mare grad de flexibilitate din acest punct de vedere. Pe lângă posibilitatea încărcării electrice acasă pentru deplasările urbane scurte, beneficiezi și de întreaga rețea de stații de combustibil tradiționale pentru călătoriile mai lungi. Asta înseamnă că nu ești niciodată dependent exclusiv de infrastructura de încărcare electrică, eliminând anxietatea autonomiei.
Situația ta de locuire influențează semnificativ practicitatea unei mașini electrice. Dacă locuiești la apartament fără garaj sau loc de parcare propriu, încărcarea poate deveni o provocare zilnică, obligându-te să cauți stații publice sau să negociezi cu administratorul blocului pentru instalarea unor puncte de încărcare. În schimb, dacă ai o casă cu curte, instalarea unui wallbox este un proces relativ simplu, care îți transformă experiența de utilizare.
Înainte să iei decizia finală, verifică așadar disponibilitatea stațiilor de încărcare pe rutele pe care le parcurgi frecvent, pentru o imagine realistă despre cât de practică este pentru tine o mașină electrică în contextul stilului tău actual de viață.
Pentru cine este potrivit fiecare tip
Alege mașina electrică dacă:
- Faci preponderent deplasări urbane sau sub 200 km
- Ai posibilitatea încărcării acasă sau la birou
- Îți dorești costuri de operare minime
- Vrei să contribui la reducerea poluării urbane
- Nu faci frecvent călătorii lungi necplanificate
Optează pentru o hibridă PHEV dacă:
- Vrei să experimentezi mobilitatea electrică fără compromisuri
- Faci atât deplasări urbane scurte, cât și călătorii lungi
- Nu ai încă infrastructura de încărcare acasă
- Cauți un compromis între eficiență și flexibilitate
- Locuiești în zone cu infrastructură de încărcare limitată
Rămâi la o mașină tradițională dacă:
- Bugetul pentru achiziție este limitat
- Faci frecvent călătorii lungi și neprevăzute
- Nu ai acces la încărcare acasă și nici în zonă
- Prioritatea este costul de achiziție cel mai mic
- Locuiești în zone rurale cu infrastructură limitată
Concluzii
Alegerea dintre mașină electrică, hibrid plug-in sau tradițională depinde de profilul tău specific de mobilitate și de prioritățile personale. Nu există o variantă „corectă” universală, ci doar varianta potrivită pentru situația ta.
Tendințele pentru viitor arată că mașinile electrice devin din ce în ce mai accesibile și practice, infrastructura de încărcare se dezvoltă rapid, iar restricțiile pentru mașinile pe combustibil se înăspresc în zonele urbane. Dacă încă eziți, hibridele plug-in oferă o tranziție graduală către mobilitatea electrică.
Oricum ar fi, înainte de decizia finală, încearcă să conduci câteva zile fiecare tip de mașină pe care îl iei în calcul. Experiența practică îți va clarifica mai bine decât orice specificație tehnică dacă un anumit tip de propulsie se potrivește stilului tău de viață.
Surse:
Citește și: